Nées pour la plupart avant la pandémie, une ribambelle de startup (Green On, Azfalte, Tim sports, Uniques pour les plus en vue) essayent d’exploiter le filon du vélo de fonction.
La part des cycles dans les trajets domicile-travail est en progression constante ces six dernières années et l’engouement citadin pour le vélo a été dopé par la vague de grève contre la réforme des retraites, la crise sanitaire et un arsenal d’aides publiques à la conversion.
Green-On, ou Tim Sports, privilégiés les flottes de vélos. Le vélo, que ce soit un VAE, un mécanique ou un vélo cargo, peut être choisi par le salarié et, en fonction du contrat, son entretien, l’assurance, les accessoires et le dépannage sont pris en charge par le loueur.
Le gouvernement a mis en place le Forfait Mobilités Durables aussi connu sous l'acronyme FMD.
Le FMD remplace officiellement l'indemnité kilométrique vélo ou IKV qui avait été mise en place le 11 février 2016. Le montant maximum est de 600 euros par an et par salarié dans le secteur privé.
Arrivé le 1er Janvier 2022, le titre-mobilité est le nouvel atout mis à disposition des entreprises pour inciter leurs salariés à utiliser des moyens durables, alternatifs et écologiques.
Ce dispositif fonctionnent comme des tickets restaurant, c’est une solution de paiement dématérialisée et prépayée facile à utiliser, que les salariés peuvent utiliser pour les remboursements liés au forfait mobilités durables ou à la « prime transport ».
Les titres-mobilités sont délivrés par des entreprises spécialisées et certifiées par le gouvernement : worklife, SkipR, betterway, Edenred, Swile, etc.
Ils prennent en charge les moyens de transport des salariés utilisant des équipements alternatifs et durables tels que les vélos, les trottinettes électriques, le covoiturage, les transports en commun. Les taxes sur les carburants pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables sont également couvertes.
Assez discuter, après les mois d’hiver, il est temps de se remettre en selle alors voici quatres idées de balades.
Niveau facile:
Plus difficile, Montmartre et les villages du XXe arrondissement. À première vue, très touristique, ce parcours permets aussi de découvrir des lieux plus méconnus.
À vos pédales!